“師傅，前面路口能停一下嗎？你看路上這么多的雪，我們還得往回走很遠的路……”班車(chē)上，一位同事懇切的請求班車(chē)師傅在離我們裝置較近的路口（非公交站牌）停靠一下，原以為懇切的態(tài)度加上路面難行的現狀，班車(chē)師傅就會(huì )“通融”一下，然而大家翹首期盼，卻盼來(lái)了師傅干脆利索的“不能”。

說(shuō)起這種現象，上個(gè)月倒是經(jīng)常見(jiàn)，或懇求，或抱怨、或溝通，各種形式，各種人群，卻全都被班車(chē)師傅否定。那這種現象背后的原因是什么呢？這得從班車(chē)更改行駛路線(xiàn)說(shuō)起。

以前班車(chē)站牌就在我們公司辦公樓下，出了門(mén)走上幾十米便到了，員工乘坐班車(chē)非常的方便。但是一個(gè)月前，公司辨識隱患時(shí)發(fā)現，我們辦公樓前班車(chē)通行路段離重點(diǎn)監管工藝加氫反應系統特別的近，班車(chē)載著(zhù)員工從此通過(guò)存在較大的風(fēng)險。于是公交車(chē)便避開(kāi)風(fēng)險繞行到更遠的距離，這樣一來(lái)，我們的員工上下班車(chē)就不再方便，乘坐車(chē)輛需步行十幾分鐘的路程。一時(shí)間很多人不習慣，尤其是班車(chē)晚點(diǎn)而又快到交接班時(shí)間的時(shí)候，更是焦急，所以總有人抱著(zhù)僥幸心理向師傅提出在離我們裝置稍近點(diǎn)的地方“違規”停一下車(chē)，以便減少步行的時(shí)間。

那時(shí)師傅總會(huì )耐心向大家解釋?zhuān)?ldquo;之所以不在這個(gè)路口設站牌，是因為這個(gè)地方距離裝置罐區太近，風(fēng)險性較高，咱們在這停車(chē)就會(huì )把車(chē)上所有的員工置身于危險之中。所以為了大家的安全，你們還是到前面站牌下車(chē)，然后多走幾步吧，就當是鍛煉身體了”。師傅以安全之名拒絕了所有人的請求，慢慢的，大家都知道師傅不可能通融，便也放棄了。

而昨日大雪，路面難行，班車(chē)到廠(chǎng)時(shí)已經(jīng)比往常晚了很多，同事們著(zhù)急，便又出現了開(kāi)頭的一幕。本以為今天特殊，師傅會(huì )給“通融”一下，沒(méi)想到師傅依然拒絕了。

下車(chē)后，踩著(zhù)一路的積雪、一路的泥濘，有的人抱怨師傅太不近人情、有的人稱(chēng)贊師傅安全意識強，在兩種聲音中，我看到了少數員工的僥幸心理，也看到班車(chē)師傅的守規與安全意識。回憶近期種種的“請求與拒絕”的場(chǎng)景，我不由的想起一句話(huà)：你對違章講人情，事故對你不留情，不由得對班車(chē)師傅更生敬佩之情。以后的日子里，讓我們一起學(xué)會(huì )拒絕“人情”，守護安全。